История аэропорта
на острове Сен-Мартен из Малых Антильских островов находится один из самых интересных аэропортов в мире (в том числе входящий в топ-10 по оценке опасности, по данным Reuters). Он также играет важную роль в транспортном сообщении с близлежащими территориями: Сент-Эстатиус, Саба, Сен-Бартелеми и Ангилья.
Аэропорт Принцессы Юлианы (полное официальное название) имеет возможность принимать даже крупные самолеты класса Боинг 747, хотя длина взлетно-посадочной полосы при нормальной ширине 45 м составляет всего 2300 м, что является максимально допустимым значением для некоторых типов самолетов вкладыши . В связи с этим взлет и посадка, которые происходят на глиссаде 3°, считаются наиболее опасными в Карибском регионе.
Пляж Махо
Строительство аэропорта началось со строительства авиабазы уже в 1942 году. Хотя уже в 1943 году, в связи с отсутствием боевых действий в регионе во время Второй мировой войны, он был переоборудован в гражданский. После 1964 года его реконструировали, появились новая диспетчерская вышка и терминал. После 1985 года он был модернизирован, поэтому стал способен принимать классы дальнемагистральных полетов и полностью соответствовать высокому развитию туризма на Синт-Мартене.
Черты воздушной гавани
Здесь можно говорить о ряде факторов.
Остров имеет относительно небольшую площадь — всего 87 км², с преимущественно холмистой местностью и тропическими зарослями.
Остров разделен между разными государствами: северная часть — французское заморское сообщество Сен-Мартен, южная — автономная единица Синт-Мартен, подчиненная голландской короне.
Только после 1994 года был подписан франко-голландский протокол о пограничном контроле. Взлетно-посадочная полоса своим концом упирается в пляж Махо на западе голландской части. Самолеты садятся и взлетают прямо над головами туристов, на высоте 10-20 м от поверхности. 
Эффектные фотографии и видео с самолетами придают принцессе Юлиане невероятную популярность среди других аэропортов мира. Рядом есть несколько кафе и отелей, специализирующихся на самом известном виде острова. На пляже установлен громкоговоритель, который сообщает о заходящих на посадку самолетах, а также транслирует вызовы диспетчерам и экипажу.
В центральной части Махо скорость ветра может достигать 180 км/ч, что может быть очень опасно и даже смертельно для людей, но это не останавливает любопытных туристов, пытающихся сделать живые фото и видео с воздушных маршрутов.
В 2012 году известный фотограф Йозеф Хёфленер опубликовал черно-белые споттерские снимки окрестностей аэропорта, включив их в книгу «Jetliner: The Complete Works».
Парковки
Парк принцессы Антуанетты в Монако — настоящий шедевр для детского досуга
В аэропорту Принцессы Юлианы есть автостоянка на 323 автомобиля.
Район аэропорта Принцессы Юлианы с парковкой
Тарифы: каждые полчаса первые 8 часов парковки — 1$, 2-х часовая парковка с 9 до 24 часов — 1$, дневная ставка — 24$, еженедельная — 120 $*.
Примечание! Перед парковкой автомобиля необходимо получить талон и оплатить парковку внутри здания терминала.
Немного об аэропорте
Остров Святого Мартина небольшой и занимает всего 87 км², что не помешало ему завоевать популярность и позволило разместить на его территории необходимый авиаузел. Интересно, что это предприятие занимает четвертое место в рейтинге самых опасных аэровокзалов мира.
Объясняется это тем, что конец взлетно-посадочной полосы находится прямо на берегу, недалеко от территории знаменитого пляжа Махо. Когда самолеты приземляются или взлетают, высота над пляжем составляет всего 10-20 метров, где отдыхают толпы туристов.
Что касается основных особенностей аэрохаба, то он оснащен взлетно-посадочной полосой длиной 2,3 тысячи метров, которой едва хватает для размещения крупных авиалайнеров. Его производительность составляет от 36 до 40 запусков в час. Имеется рулежная площадка для самолетов площадью 48 тыс м², аэровокзал площадью 10,4 тыс м² с годовой пропускной способностью 1,5 млн человек, около 36 пунктов регистрации и 8 для иммигрантов. Отдельно работает грузовой терминал, расположенный на площади около 2 тыс м². Создан полноценный паркинг площадью 10,3 тыс м².
Своеобразный рекорд был поставлен в 2007 году, когда был большой наплыв туристов, а пассажиропоток составил около 1,7 млн человек. Рейсы выполняли более 104 самолетов различных авиакомпаний.
Инфраструктура
Расположение и рельеф острова Синт-Мартен не предполагали строительства полноценной взлетно-посадочной полосы. Поэтому было принято решение строить минимально допустимую длину полосы для дальнемагистральных лайнеров (например, 747). При этом ширина увеличена до 45 м. Радиолокационные системы обеспечивают дальность действия до 460 км. Таким образом, пропускная способность составляет до 30 рейсов в час.
Диспетчерская служба также обеспечивает контроль над другими небольшими аэропортами этой зоны: Clayton J. Lloyd, L’Espérance, Gustaf III. Терминал площадью 30 500 м² может обслуживать до 2 500 000 пассажиров в год. За всю историю аэропорта не зафиксировано ни одной катастрофы, хотя эта взлетно-посадочная полоса считается одной из самых сложных для экипажей и диспетчерских служб авиакомпании.
Как добраться
Вы можете дойти пешком или взять такси до аэропорта Сен-Мартен из Филипсбурга. Прогулка по Airport Rd займет около 2 часов, а на машине – 20 минут. Поездка на такси обойдется примерно в 30 $.
Примечание! Маршрутные автобусы курсируют по всему острову (номеров у них нет, но маршрут отражен на самом автобусе), включая отели (многие из них везут гостей на собственном транспорте), так что проблем с перемещением у туристов не возникнет.
Ночная жизнь на острове
Когда солнце садится, внимание туристов смещается в сторону ресторанов, баров и клубов. Их основная часть также выполнена в авиационном стиле, а на стойках установлены специальные динамики, которые транслируют переговоры между диспетчерами хабов и пилотами самолетов. Доски для серфинга пишут расписание ближайших рейсов, чтобы туристы всегда были в курсе.
В 2017 году авиабаза Принцессы Юлианы сильно пострадала из-за воздействия урагана и поэтому была закрыта на какое-то время. В настоящее время данных о закрытии нет, а это значит, что все желающие могут увидеть своими глазами все красоты страны, острова и самого хаба.
В последние годы возрос интерес к отдыху в этом регионе, несмотря на то, что затраты сложно назвать низкими. Власти страны принимают все меры для привлечения потока туристов за счет улучшения условий, развития инфраструктуры и расширения списка развлечений.
Аэропорт принцессы Юлианы в голландской части острова Сен-Мартен — один из крупнейших авиаузлов Карибского региона. Это один из десяти самых опасных аэропортов мира. В XVII веке конкистадоры долго осаждали, но так и не смогли завладеть островом, который был поделен между Нидерландами и Францией по древнейшему договору 1648 года.
В остальном договор действует де-юре до сих пор. В 1942 году здесь был спешно построен аэропорт, который сейчас является международным аэропортом. Назван в честь королевы Нидерландов, которая побывала здесь в качестве наследной принцессы в 1944 году, через год после открытия аэропорта.
Длина взлетно-посадочной полосы составляет всего 2180 метров, чего едва хватает для больших пассажирских самолетов. Для тяжелых самолетов, таких как Boeing 747 или Airbus A340, этого недостаточно — но других вариантов посадки здесь нет. Пилоты запускают лайнер на посадку прямо над знаменитым пляжем Махо. Именно поэтому это место так популярно у наблюдателей за самолетами.
Пляж Махо — идеальное место, чтобы поближе познакомиться с низколетящими самолетами. В подлинность снимков верится с трудом: гигантские лайнеры пролетают на высоте 10-20 метров над отдыхающими. Несмотря на необычные условия взлета и посадки, здесь не зафиксировано ни одной аварии.
Сен-Мартен — самая маленькая часть страны в мире с двойным гражданством. Северная часть находится под управлением французского правительства, а южная часть принадлежит Королевству Нидерландов. На английском языке говорят с обеих сторон, голландский является официальным языком на южной стороне, а французский — на северной половине острова соответственно. На острове две столицы: Мариго и Филипсбург. Когда мы говорим Сен-Мартен, то имеем в виду французскую часть острова, а Сен-Мартен (или Синт-Мартен) — голландскую часть. На французской стороне острова недалеко от Мариго также есть аэропорт, который называется Aéroport de Grand Case.
Терминал
Новое четырехэтажное здание предлагает все необходимые услуги в дороге. Помещения с кондиционерами, магазины, аптеки, банкоматы, такси и информационные стойки. Wi-Fi везде в терминале.
Посадить лайнер в этом необычном аэропорту можно в популярном авиасимуляторе Microsoft Flight Simulator X. В полной версии программы эта миссия называется «Карибская посадка».
Фото и видео из аэропорта Синт-Мартен
Вид на остров Синт-Мартен
Так выглядит аэропорт принцессы Юлианы
В связи с этим взлет и посадка, которые происходят на глиссаде 3°, считаются наиболее опасными в Карибском регионе.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта принцессы Юлианы
Взлетно-посадочная полоса своим концом упирается в пляж Махо на западе голландской части. Самолеты садятся и взлетают прямо над головами туристов, на высоте 10-20 м от поверхности.
Читайте также: Транзитная зона в аэропорту Абу-Даби: нужна ли виза при пересадке?
Схема аэропорта
Конец БНП (длина — 2300 м, а ширина — 45 м) до аэропорта Сен-Мартен граничит с пляжем Махо.
Самолеты, садящиеся на пляж, пролетают на высоте 10-20 метров над головами отдыхающих (для оповещения используется громкоговоритель).
Примечание! Ветер в центре пляжа Махо способен «развивать» скорость до 180 км/ч, что опасно и даже смертельно для человека.
Некоторые любители острых ощущений, однако, развлекаются, балансируя на воде во время воздушных потоков от двигателей самолетов. Но большинство отдыхающих предпочитают делать селфи на пляже, на фоне пролетающих над головой самолетов.
Туристы смотрят на самолет на пляже
Аэропорт Принцессы Юлианы оборудован зоной такси (площадь – 48 000 м2), диспетчерской вышкой, 4 лестничными клетками, пассажирским и грузовым терминалами.
Примечание! Пропускная способность пассажирского терминала на 4-х этажах составляет 1 500 000 человек/год.
Мнение и впечатления туристов
Терминал аэропорта редко становится достопримечательностью сам по себе, но этому хабу удалось достичь такого негласного статуса. Как уже было сказано ранее, небольшой пляж граничит со взлетно-посадочной полосой, а в час пик буквально напоминает муравейник множества отдыхающих, ожидающих вылета/приземления очередного рейса. Именно в такие моменты туристы стараются сделать уникальные фотографии, ведь самолеты летают очень низко. Аэропорт обслуживает рейсы таких компаний, как KLM, Air France, United, Delta Air Lines и US Airways.
Даже из отдаленных уголков острова люди приезжают сюда за необычными впечатлениями. Не каждый день можно увидеть изображение, когда многотонный самолет пролетает над толпами наблюдателей в десятках метров над их головами.
Местные власти не препятствуют такому увлечению, хотя в других странах подобные действия запрещены ради безопасности туристов. Тем, кто отдыхает здесь не в первый раз, рекомендуют посетить черепаший пляж, который находится неподалеку, но с меньшим количеством посетителей. Его территория выходит на ограждения взлетно-посадочной полосы, которые позволяют полюбоваться процессом взлета и посадки самолетов.
Внешне он выглядит достаточно привлекательно и необычно, хотя аэропорт Сент-Джулианс — сложный пилотный объект. Посадка осуществляется в большинстве случаев по визуальным показателям, так как с одной стороны хаб окружен морем, с другой — горным хребтом. Опытные пилоты знают, что в таких случаях требуется применение активного пилотирования с обязательным вниманием к правому борту. Наличие ветра, а это природное явление наблюдается здесь довольно часто, вынуждает пилотов взлетать в сторону моря.
Некоторые авантюристы и экстремалы нашли здесь развлечение, заключающееся в удержании равновесия на воде под потоками воздуха, исходящими от реактивных двигателей самолетов, что практически стало чуть ли не видом спорта. Есть спортсмены, которые так развлекаются на пляже, когда потоки воздуха поднимают песок и вызывают что-то вроде искусственного урагана.
Услуги
Международный аэропорт Принцессы Юлианы оснащен:
- Аутлеты (Blanc duNil, Hot Look Store, AMA, Princess Promenade, Shipwreck Shop и др.);
- Бары и рестораны (Burger King, Domino’s Pizza, Coffee Express, Le Bistro, Subway, Johney Burger, ESCA и др.);
- Офисы Safari Car Rental, Hertz, Avis, Alamo, Budget, Empress Rent-A-Car и других компаний по аренде автомобилей;
- Зал ожидания;
- Справочная служба;
- Банкоматы;
- Аптечный киоск;
- Медицинский центр;
- Камера хранения багажа;
- Служба находок.
Как аэропорт выглядит внутри
Примечание! В аэропорту Принцессы Юлианы есть кассы, где можно купить билет в нужном направлении.
Wi-Fi
Чтобы пользоваться бесплатным доступом в Интернет в аэропорту Принцессы Юлианы в течение 240 минут, необходимо подключиться к сети SXM Airport Free WIFI.
Необычный пляжный отдых
Конечно, такой отдых небезопасен. На пляже местная администрация установила предупреждающие знаки о том, что потоки воздуха могут нанести вред здоровью или даже стать причиной смерти. В пляжном кафе громкоговорители объявляют о приближении самолета; также висит расписание вылетов и прилетов. Однако поклонников необычного отдыха они вряд ли остановят. Пляж Махо — одно из излюбленных мест споттеров — профессиональных аэрофотосъемок.
Аэропорт принцессы Юлианы
Спускаемый аппарат устраивает настоящую песчаную бурю, унося с собой все плохо прикрепленные к поверхности объекты. Впрочем, настоящих фотоохотников это не смущает. Туристы приезжают сюда в основном из-за самолетов. Вряд ли вам удастся провести тихие вечера в одном из местных отелей — аэропорт Принцессы Юлианы — один из самых загруженных на Карибах. Однако стоит отметить, что ночью самолеты вас не побеспокоят: по расписанию с 00:00 до 06:00 взлет и посадка не осуществляются.
Аэропорт существует с 1943 года и за это время не было ни одного происшествия. Единственная проблема в истории этого необычного пляжа – ураган 2008 года. Тогда он унес с пляжа почти весь песок, а легкие конструкции были снесены. Вскоре все было восстановлено.
Аэропорт принцессы Юлианы
