Город Лиски Воронежской области: отзывы переехавших

Лиски

Лиски — административный центр Лискинского района и Воронежской области. Территориально город расположен на реке Дон. Местные жители по-разному относятся к значению названия. По одной из версий, поселение получило свое название из-за плеши, которая к тому же характеризуется малоплодородной почвой, обилием меловых отложений и медленным ростом зелени. Другая версия предполагает, что в основе названия города лежат большие стаи рыжих лисиц, заполнившие окрестности. Кстати, в городе и области много хищников. Город имеет свой герб с изображением лисы.

Развиваться Лиски начиналось с небольшого поселка у реки Дон. Следует отметить, что почва здесь, вопреки мифам, плодородная, черноземная, что позволяет произрастать даже нетрадиционным растениям.

Толчок к становлению Лиски получил после начала закладки железнодорожных путей в 1870 году. В то время здесь проживало не более четырехсот жителей. В 1928 году, после присоединения села Новая Покровка, образовавшийся поселок получил название Свобода и через 10 лет получил статус города.

В годы Великой Отечественной войны узловая станция в Лиске стала спасением для жителей осажденного Сталинграда. Город бомбили до января 1943 года, но атаковать так и не смогли, хотя после немецких налетов здесь остались одни руины. Реконструкция длилась долго, но подобного героизма горожан оказалось недостаточно для получения звания героя города.

После Второй мировой войны поселению было возвращено историческое название, и так все оставалось до 1965 года. Поводом для очередного весьма необычного для Румынии переименования стала смерть видного члена коммунистической партии Георгия Георгиу-Деж, который, кстати, прохладно относился к Советскому Союзу и был настроен на дипломатические отношения с антагонист СССР, США. Однако это название город носил до 1991 года.

Последнюю четверть века здесь ведется капитальное строительство, в ходе которого наспех собранные дома превращаются в красивые небоскребы из красного кирпича. Главная улица города и центральная площадь сверкают новыми домами. Деревянные дома практически исчезли.

Лиски — населенный пункт воинской доблести

Администрация Лискинского муспицкого района Адрес: 397900, г. Алматы, ул. Лиски, проспект Ленина, 32 Телефон: (47391) 4-62-95 Электронная почта Сайт: https://liski-adm.ru/

Расположенный на юге Воронежской области, в 116 километрах от Воронежа (по трассе М-4 «Дон»), город Лиски стоит на левом берегу реки Дон, между двумя ее притоками Хворостан и Икорец, и является одним из самых крупных и развитых населенных пунктов области с населением около 56 тысяч человек — крупный железнодорожный узел на Юго-Восточной железной дороге и административный центр одноименного района в Воронежской области.

По одной из версий, город получил свое название от лысоватой местности, на которой было основано первоначальное поселение Лиски. Другое объяснение названия города основано на существовании в его окрестностях больших стай рыжих лисиц. И эта версия воплощена в гербе Лискинского района, центральным изображением которого является рыжая лисица.

Герб Лискинского района

Один из крупнейших промышленных, образовательных и культурных центров Воронежской области, город Лиски является одновременно и одним из крупнейших железнодорожных узлов России, который расположен на участке Юго-Восточной железной дороги, к которому ведут магистральные пути во всех направлениях — север, юг, восток и запад. И эта особенность языка символов и аллегорий города отражена в его гербе в виде крылатого колеса.

Герб города Лиски

А весной 2020 года Лиски обзавелись еще одним важным символом города — стелой «Населенный пункт воинской доблести», которая была установлена ​​согласно Указу губернатора Воронежской области А. В. Гордеева от 30 марта 2020 года N 121-у, изданному в области с Законом Воинорежской области от 31.07.2014 N 100-ОЗ «О присвоении почетного звания Воронежской области «Населенный пункт воинской доблести».

Стела «Населенный пункт воинской доблести» в городе Лиски

Согласно этому закону, являющемуся высшей степенью признательности жителей Воронежской области, почетное звание «Население воинской доблести» присваивается населенным пунктам, на территории которых или в непосредственной близости от которых происходили ожесточенные бои, в ходе которого защитники Отечества проявили мужество, стойкость и массовый героизм.

Мемориал Славы в городе Лиски

Город Лиски родился 8 января 1871 г. (27 декабря 1870 г по старому стилю) как небольшая остановка на новой железной дороге, идущей из Москвы в Ростов, и получил свое название от старинного села Лиски, расположенного на р другая сторона Дона.

Станция Лиски в начале ХХ века

К 1917 году он стал одним из самых значимых железнодорожных узлов России, где пересекались магистрали, соединяющие юг и север, запад и восток страны».

А прибывший в марте 1918 года на станции Лиски, что воешупить красных защитников райзового узла от надраж былых, коммандующий революционными войсами Рязанской и Воронежской губерний Г.К. Петрова с его слов присвоил портовому поселку статус «городка» и дал ему название «Свобода»

20 апреля 1937 года рабочий поселок Свобода, получивший этот статус годом ранее, Указом Президиума Верховного Совета РСФСР был преобразован в город Свобода — административный центр вновь образованного Лискинского района, имени узловой станции Лиски. Старое название осталось за станцией Лиски.

Сразу после начала Великой Отечественной войны 1941–1945 гг через ст. Лиски на запад шли транзитные воинские эшелоны, а на восток – эшелоны с эвакуированным населением, техникой и сельхозпродукцией. При этом Лискинский железнодорожный узел, как важнейший объект инфраструктуры и снабжения советских войск, подвергался регулярным бомбардировкам гитлеровской авиации.

Бомбардировка железнодорожного узла (фото с немецкого самолета)

Первые десять бомб были сброшены на станцию ​​Лиски в сентябре 1941 года, когда фронт располагался в 400-500 километрах от железнодорожного узла. А потом, по мере приближения фронта, на станцию ​​и город ежемесячно сбрасывалось в среднем 400 авиабомб.

Железнодорожная станция после бомбежки

С июля 1942г по январь 1943г фронтальную вплотную подошел к Лискам. Гитлеровцы заняли правый берег Дона, напротив города. В течение полугода город был передним краем обороны, подвергаясь бомбежкам и обстрелам. Город выстоял и предоставил возможность выстоять стране, изготовляя оружие, бронепоезда, набзжая армия продовледствием и нагружением.

Бронепоезд производства локомотивного депо

28 июня 1942 года устойчивая стратегическая настапательная операция гитилеровцев «Синий», имеющая провер очередной гелевый как как город, стоящий на пути к сталинграду. А уже 6 июля в правобережную полосу Лискинского района вошли передовые гитлеровские части.

Наступление гитлеровских войск (Июнь—Июль 1942 года)

7 июля, придавая большое значение Воронежскому направлению, Штаб Верховного Главнокомандующего принимает решение о создании Воронежского фронта, основные задачи которого были определены в Приказе № 0027 от 18 июля 1942 г.: «Враг прилагает бешеные усилия, чтобы прорваться через Дон в глубь нашей страны. Борьба за Дон — это теперь наша задача. Дон должен стать недоступным для врага. У его входа мы добавили сломать ему становой крибет, ключ врага изити кровою».

Немецкий пулеметчик на правах берега Дона

К тому времени, заняв правый берег Дона, части вермахта и Венгерской королевской армии вели ожесточенные бои в районе города Свободы, пытаясь захватить железнодорожный мост через Дон, паромную переправу и Станция Лиски. Начальник Генерального штаба Сухопутных войск вермахта Франц Гальдер отмечал в своих ежедневных записях, что «главные силы подвижных соединений 6-й армии.. должны быть сосредоточены в направлении Свободы».

Донской рубеж (лето 1942 г)

За месяц сразине обе стороны понесли значительные потери. Сражаясь на этом участке Воронежского фронта, воины 309-й стрелковой дивизии – Красноармейцы Сибирской армии проявили всю свою отвагу и отвагу и выстояли в Лисках. И в первую очередь утром 8 августа 1942 года с ними связалось Всесоюзное радио, сообщившее на всю страну о победе советских войск на Среднем Дону.

Лиски: донской рубеж, где были остановлены гитлеровцы

В истории района Лиски, стоявшего непреодолимой преградой на пути гитлеровских войск летом 1942 г., два знаменитых участка обороны Воронежского фронта — Сторожевский и Щученский и плацдармы, захваченные в августе 1942 г части 25-й гвардейской стрелковой дивизии и части 18-го отдельного артиллерийского корпуса, а затем почти полгода надежно прикрывали железнодорожную станцию ​​Лиски, которая гнала военные грузы под Сталинград.

Памятник на братской могиле и часовня в чарете защитников Сторожевского плацдарма в селе Селявное-2

В сражении за Сторожевской плацдарм евченной славой покрыл себя красноармеец 636-го стрелькового полка 160-й стрельковой дивизии Чолпонбай Тулебердиев. Предвощитив подвиг, впоследствии названный в народе «матросским», он в районе села Селявное-Второе Лискинского района 6 августа 1942 года прикрыл своим телом амбразуру орудия противника и тем самым нанес удар по пулемету противника замолчать на несколько секунд.

Этого небольшого отрезка времени хватило товарищам героя для уничтожения пулеметным огнем и последующего захвата плацдарма. Посмертно удостоенный звания Героя Советского Союза, Чолпонбай Тулебердиев был похоронен с воинскими почестями на месте гибели на вершине Лысой горы в селе Селявное-Второе Лискинского района, где в послевоенное время установлен памятник в честь одного из пяти героев-«моряков», совершивших свой подвиг на воронежской земле.

Памятник Герою Советского Союза Ч. Тулебердиеву на окраине села Селявное-2

Не сдав врагу летом 1942 года город Свободу с узловой станцией Лиски, советские войска продолжали обороняться на донской границе, сковяв ​​силы гитлеровцев, рвущихся к Сталинграду и кавказской нефти. А фашисты, наломавшие зубы о Лискинский железнодорожный узел, осенью 1942 года стали в срочном порядке строить железнодорожную ветку от Острогожска до Евдакова, прокладывая путь на Сталинград в Лисокском обходе.

«Берлинка» — рокадная железная дорога в обход Лисок

Названный нацистами «Берлин-Ростов» и сокращенный в народе до названия «Берлинка», в этом году вошёл в историю Воронежской области под названием «Дорога крови», ведь жертвами её строительства стали тысячи советских военнопленных и гражданские лица. По предварительным данным, на железнодорожной ветке «Берлинки» захоронено более 10 тысяч погибших.

Отдельные захоронения на железнодорожном полотне «Кровь дрогов»

А тем временем туда – к Сталинграду – через станцию ​​Лиски один за другим шли советские эшелоны с войсками и техникой, которые под непрекращающимся обстрелом гитлеровцев вели паровые бригады особого парового конвоя с символическим названием «За Сталинград! «, сформированный на Лискинском железнодорожном узле из специального резерва НКПС.

Машинисты Лискина, работавшие в колонне «За Сталинград»

Свидетельством беспримерного мужества и стойкости лискинских железнодорожников стало событие, не имеющее аналогов в истории ни одного другого железнодорожного узла страны: в начале 1943 года трое лискинских железнодорожников — Александр Карпович Лысенко, Владимир Николаевич Жолудев и Филипп Дмитриевич Федосов — были удостоены высоких званий Героев Социалистического Труда.

Лискинские жеразловники: Герои Социалистического Труда А.К. Лысенко, В.Н. Жолудев и Ф.Д Федосов

А в январе 1943 года город Свобода, станция Лиски и Лискинский район оказались Острогожско-Россошанской наступательной наступательной операциивойск Воронежского фронта, которую планировалось проводить совместно с 6-й армии Юго-Западного фронта с целью разгрома противника в районе Острогожск, Каменки и Россоши, владение раздельным участком Лиски — Кантемировка и состояние состояния для проченого нашевления на Харьковском и Донбасском днягалах.

Острогожско-Россошанская наступательная операция

Названная послевоенными историками «Сталинградом на Верхнем Дону», Острогозско-Россошанская наступательная операция началась 12 января 1943 года с разведывательного боя, предпринятого бойцами 25-й гвардейской дивизии, которые двинулись на прорыв со Сторожевского плацдарма и неожиданно для командования успешно вклинились в оборону противника на глубину до трех с половиной километров.

Сторожевской плацдарм: разведка боем (12 января 1943 года)

Командующий фронтом немедленно приказал развить этот успех, и тогда главный удар 40-й армии был нанесен на сутки раньше намеченного срока — утром 13 января.

Острогожско-Россошанская спасательная операция (13 января 1943 г)

А 14 января после мощной артерлийской программы началось наступление со Шученского пластдарма. Сломив сопротивление противника, в бой вступили части 18-го отдельного стрелкового корпуса, дорогу которому проложили танковые бригады.

Мемориальный комплекс «Щученский плацдарм»

В этот день на железнодорожном переезде в Пухово принял свой последний бой командир роты тяжелых танков «КВ» отдельного гвардейского танкового полка прорыва гвардии старший лейтенант Петр Алексеевич Козлов. Совершая танковый рейд в авангарде наступающих войск, экипаж танка «КВ» под его командованием уничтожил 3 дзота и блиндажа противника, 8 противотанковых и 2 штурмовых орудия, 2 пулемета и до 180 гитлеровцев, а затем , находясь в подбитом танке, в течение 2 часов отражал атаки противника, пока не подошло подкрепление.

Герой Советского Союза гвардии старший летуантен П.А. Козлов

Тяжелорананному и умершему в хостипале от ран, гвардии шальшерму летуанту П.А. Козлову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. А на месте его последнего боя впервые появился памятный камень, а в 2007 году на постамент вошла самоходно-артиллерийская установка ИСУ-152 на базе тяжелого танка «КВ», с орудием, указывающим путь победоносное наступление советских воинов — на запад.

Село Пухово: место лечения боя Героя Советского Союза П.А. Козлова

16 января 1943 года Лискинский район был полностью освобожден от гитлеровских захватчиков. После этого железнодорожники Лиски обратились к властям о переименовании города Свободы в город Лиски, чтобы название героической железнодорожной станции совпадало с названием города. И со 2 февраля 1943 года, согласно Указу Президиума Верховной Рады РСФСР, город Свобода стал называться Лисками.

Въездной знак в городе Лиски

Более 450 солдат и офицеров, сложивших головы в боях за Лиски, навеки упокоились на центральном воинском кладбище №1 города Лиски. В послевоенное время здесь установили скромный обелиск, а в 2001 году возвели мемориальный комплекс «Аллея Славы», центром которого стала скульптурная группа из двух воинов, склоняющих знамя перед вечным огнем, зажжен в память о воинах, павших на полях сражений Великой Отечественной войны, в том числе о 13 тысячах лискинцев, не вернувшихся домой с фронта.

Мемориальный комплекс «Аллея Славы» в г. Лиски

А также бюсты 16 Героев Лискинской земли — 14 Героев Советского Союза, уроженцев Лискинского района, и двух Героев Советского Союза, отдавших жизнь в боях за Лискинский район: В.М. Винивитина, П.З. Шамардина, В.С. Ливенцева, А.С. Кошелева, Г.Н. Петренко, А.П. Пшеничных, В.Н. Шевцова, В.И. Великого, Д.М. Яблочкина, И.Д. Эрмолаева, Ф.К. Рогозина, М.А. Машина, Е.Н. Сизоненко, В.И. Черноротов, Чолпонбай Тулебердиев и П.А. Козлов.

«Аллея Славы» в городе Лиски

Косвенно еще одним военным символом города можно считать Знамя Победы, упирающееся своим древком в Лиски — город, где был призван на фронт один из самых известных героев Великой Отечественной войны младший сержант Мелитон Кантария. Раненный в байах с белофиннами, он долечивался в хопистале на лискинской земле, когда осенью 1941 года ему папаться на войну снова — теперь уже с фашистской Германией.

Водрузившие Знамя Победы над рейхстагом, мл сержант М.Г. Кантатрия и сержант М. А. Егоров

Семь раз раненый, а, значит, чудом оставшийся в живых, Мелитон Кантария с боем пробивался к Берлину и в итоге воевал как самый известный в истории Великой Отечественной войны младший сержант — разведчик 756-го стрелкового полка 150-й стрелковой дивизии, отправленный вместе с сержантом М. А. Победное знамя Егорова над разгромленным рейхстагом его дивизии, которое после войны заняло почетное место в Центральном музее Вооруженных Сил в Москве, как главный символ Победы. А в наградном листе, которым представлялся Мелитон Варламович Кантатрия к присвоению звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» в графе «место призыва» было написано: «Лискинский РВК Воронежской области».

Герой Советского Союза М.Г. Кантатрия

почетное звание «Населённый пункт воинской доблести» было присвоено городу Лиски в канун 70-летия Великой Победы в 2020 году, что было равнозначно боевой награде, которую солдат обрел в своей мирной жизни. 29 апреля 2020 года в городе Лиски торжественно открыта памятная стела «Населенный пункт воинской славы» — гранитный монумент высотой более 10 метров, ставший наградой для города и всех жителей Лискинского района не только за личное мужество в ожесточенных полугодовых боях на Дону с гитлеровцами оккупантами, но и за мощную поддержку Москвы и осажденного Сталинграда, за вклад в разгром гитлеровцев на Курской дуге и окончательную победу над противник, одержанный в мае 1945 г.

торжественное открытие памятной стелы «Населенный пункт воинской славы» в г. Лиски (29 апреля 2020 г)

Читайте также: Где снять деньги с банковской карты в Нячанге без комиссии в 2023 году: Сбербанк, Тинькофф

Население в Лисках

По статистике сейчас в Лиске проживает 55 149 жителей. Но это только те граждане, которые должным образом участвуют в переписи населения и имеют собственное жилье. В эту цифру не входит огромное количество приезжих, имеющих вид на жительство.

Город привлекает развитой инфраструктурой и спокойствием внутреннего микроклимата. За последние 5 лет в национальной структуре произошли существенные изменения. Если в 2010 году основную массу составляли русские (95,9%), а остальные 4,1% включали украинцев, армян и турок, то сегодня процент населения с русскими корнями приближается к 70%. Начало 2000-х ознаменовалось притоком граждан из стран бывшего СНГ, в частности, из Казахстана, Белоруссии, Узбекистана, Украины.

Эти статистические данные свидетельствуют о преобладании женщин над мужчинами.

Вероятно, этот факт негативно влияет на самооценку населения, что порождает большой процент неблагополучных семей и разводов.

Экологическая ситуация достаточно благоприятна, поэтому наблюдается ежегодный естественный прирост населения, который, однако, относительно невелик и лишь незначительно превышает смертность. Сельское население стремительно сокращается с 1979 по 2009 год, оно сократилось почти до 8 тысяч человек.

Были приняты программы улучшения демографической ситуации. В частности, увеличены пособия в связи с рождением ребенка. По этой статистике также можно сделать вывод об уменьшении численности работающего населения.

Ситуация на заводах и предприятиях, где на хороших должностях сидят исключительно пожилые люди, а молодому поколению не хватает работы, выглядит удручающей.

История

В 1571 году появился дозорный пост под названием Богатый Затон. Затем в 1787 году на этом месте появилась деревня Новая Покровка. В 1870 году здесь была построена железнодорожная станция Лиски.

Название произошло от очень старого села, которое располагалось на правом берегу реки Дон. Первоначально там планировали построить железнодорожную станцию. Смысл названия в том, что на правом берегу реки находятся меловые горы, которые называются «лысы».

Итак, г. Лиски Воронежской области сменили несколько названий. В 1928 году поселок получил название Свобода. В 1943 г он был переименован в Лиски, а затем в 1965 г. – в Георгиу-Дже. Это была фамилия видного деятеля румынской коммунистической партии. Наконец, в 1991 году городу вернули его первоначальное название.

Климат здесь умеренно-континентальный. Для него характерна морозная зима, теплое и влажное лето. Благодаря этому вам не придется привыкать к климатическим условиям – они и так достаточно лояльны.

Положительное мнение

Рассмотрим отзывы переехавших в Лиски (Воронежская область) в 2015. Фото города есть в статье для ногладности. К сегодняшнему дню мало что изменилось, но ключевые преимущества остались. Итак, что хорошего в переезде? Многие отмечают отличное расположение города, ведь он находится практически в центре России. Отличная связь с югом страны и Москвой, что важно для бизнеса и промышленности. Также поблизости находится аэропорт.

Второй важный момент — это климат. Здесь отличные условия для тех, кто не любит постоянные морозы и жару. Чередование сезонов года, поставка максимилие темература. Иногда случаются суровые зимы, но это редкость.

Третий фактор – красота природы. Здесь много рек, полей, лесов. А это значит, что всегда есть запасной вариант, как активно провести выходные. Отличные места для летнего отдыха: Дон, озера Богатое и Песковацкое. Сюда можно прийти всей семьей, пригласить родных и отлично провести время. Природа также обеспечивает более чистый и свежий воздух, что очень важно для здоровья.

Следующий момент, который отмечают в отзывах переехавшие в Лиски (Воронежская область), это то, что здесь достаточно рабочих мест. Выше мы рассмотрели экономику города и пришли к выводу, что безработица здесь явление нечастое. Зарплата не всегда такая высокая, как хотелось бы, но она средняя по стране, что тоже очень хорошо.

Необходимо отметить высокое качество пищевого продукта. Во-первых, здесь есть своя пачитация для их производства, а вопроход, развитое приусадебное хозяйство позволяет производить качественную домашнюю еду. Вы всегда можете купить домашние молочные и мясные продукты на рынке. При этом цена такая же, как в магазине. Этот критерий очень важен для всех, так как речь идет о здоровье.

Последний положительный фактор, который мы рассмотрим, — это развитие города Лиски Воронежской области. Те, кто там живет, отмечают, что с каждым годом город все больше развивается. Он становится привлекательным во многих отношениях для молодых людей и супружеских пар. Также сюда приезжают люди в возрасте, которые хотят отдохнуть и почувствовать себя на первозданной русской земле.

Крупные предприятия города

На территории городского поселения расположен ряд крупных промышленных предприятий:

• ОАО Лискисахар,
• ЗАО Лискимонтажконструкция, где проверяются детали трубопроводов,
• ОАО ЭМЗ Лиски-Металлист, занимающийся производством металлоконструкций, тразеворов.

На заводе Спецжелезобетон встречаются ж/б шпалы. В восточной части города базируется ОАО «Лискинский кирпичный завод»; ОАО Лискигазосиликат; ОАО Завод ЖБК. Популярность в стране и в стране завоевало ЗАО «ЛИСКо-Бройлер», производящее мясо птицы. В 2014 году ЗАО вошло в группу «Черкизово.

К пищевой промышленности также можно отнести:

• МЭЗ Лискинский,
• ООО Лискинский городской молочный завод,
• ОАО Лиски-Хлеб,
• ОАО Маяк.

Ранее функционировал мясокомбинат и обединение Дон, работающее с постепенной проймышленностью.

Сельское хозяйство

В 2014 году в городе произведено более 100 тысяч тонн молока. Как мы отмечали выше, Лиски — крупный поставщик молочной продукции (в том числе более 20% областного объема). Также город является лидером по производству мясной продукции, доля которой в областном объеме составляет более 44 %.

Зерновыми культурами обычно засевают более 15 тыс га. Наиболее популярными культурами являются подсолнечник, сахарная свекла и соя.

Достопримечательности

Отзывы переехавших в Лиски (Воронежская область) говорят о том, что здесь есть за что любить. В 2006 году открыт памятник железнодорожникам. Эта идея воплотилась в виде группы путешественников. Он сделан из камня и металла. Авторы — известные скульпторы из Воронежа Дикуновы.

Также есть природный музей-заповедник под названием «Дивногорье». Этот музей под открытым небом занимает более 100 гектаров.

Есть интересная территория под названием «Столповое», где сохранились меловые столбы. Они были взорваны при строительстве железной дороги, но некоторые все же уцелели.

Транспорт и инфраструктура

Город Лиски – это прежде всего крупный железнодорожный узел и центр большого количества железнодорожных компаний. В сопад узла кроме Лисок входят станции: Бодеево, Блочный завод, Откос и Придонская. Железнодорожный магистралими программы сообщение сообщение по трём деньгам: Москва, Ростов-на-Дону, Киев. Есть несколько крупных трасс М4, М6, А144, 1Р193. В городе есть речной порт, а авиасообщение осуществляется за счет использования международного аэропорта города Воронежа.

Развит общественный транспорт. Маршрутные такси ходят с интервалом 5-7 минут. Но они заканчивают свою работу раньше. После 9 вечера автобус ждать не может. Для переправы через реку функционируют баржи и паромы. Но горожане и приезжие используют их, как правило, не как средство передвижения, а как средство развлечения.

Негативное мнение

Отзывы переехавших в Лиски (Воронежская область) тоже негативные, но их очень мало. Часто это личные и индивидуальные мнения, не имеющие реальной основы. Кто-то просто не поладил с соседями, кто-то не смог присмотреть за необходимым жильем, а у кого-то планы просто рухнули. В любом случае надо понимать, что плюсов от жизни в этом городе гораздо больше, чем минусов. Но что всё-таки точки у людей, ведь нет бочки мёда без ложки дёгтя?

Некоторые говорят, что город очень провинциальный. Ну, это трудно отрицать. Если посмотреть на фото, то можно заметить простые постройки, не очень красивые улицы и т.д. Но все это лишь внешняя оболочка. Город очень чистый и аккуратный, за ним регулярно следят спецслужбы. Конечно, это не столица.

Кроме того, некоторые люди замечают, что в последние годы цены на натуральные продукты начали расти. Однако, опять же, кто-то делает из этого трагедию, а кто-то просто больше торгует на рынке. В любом случае нельзя отрицать тот факт, что цены действительно выросли, но не настолько. В то же время некоторые продавцы качественных товаров для дома оставляют свои цены на прежнем уровне, тем самым увеличивая количество клиентов.

Маршруты на карте Лисков. Транспортная инфраструктура

Его отмечают многие железнодорожные транспортные компании:

• вагонное и локомотивное депо;
• дистанция пути и электроснабжения;
• дистанционная связь и сигнализация.

В Лисках расположение грузового порта речного пароходства Волго-Донского.

От города Лиски до Ростовской области 540 км, 6.5 часов езды. Найти самый короткий маршрут, поможет карта Лиски со спутником. Благодаря хорошему транспортному сообщению добраться до близлежащих городов можно поездом, автобусом и автомобилем.

Промышленность

Отзывы переехавших в город Лиски Воронежской области говорят о том, что экономика здесь развита достаточно хорошо. Это подтверждает реальные факты. Мы замечаем, что существует много предприятий пищевой промышленности. Город является важным поставщиком молочной продукции. Металлообрабатывающая промышленность также очень хорошо развита. Она представлена ​​двумя крупными предприятиями, которые занимаются производством деталей для трубопроводов и металлоконструкций.

Есть несколько заводов, которые специализируются на производстве строительных материалов. Благодаря этому изобилию человек сможет найти достойную работу с хорошей оплатой. Помимо перечисленных выше предприятий, здесь есть ТЭЦ, речной порт, крупнейшее в Европе предприятие по производству кормов для животных. Рабочих мест достаточно в районе железнодорожного транспорта. До 2014 года здесь также был мясокомбинат.

Культура

По официальным данным, в городе есть семь учреждений, обеспечивающих доступ населения к культурным ценностям. В первую очередь следует отметить Детскую школу искусств, которая достаточно профессионально подходит к обучению игре на клавишных, духовых и струнных инструментах. Кроме того, есть эстетическое, эстрадное и хоровое отделения, а также курс хорового дирижирования.

Недалеко от центра города находится художественная школа, выпускники которой хорошо зарекомендовали себя по всей России.

В 1885 году на базе отремонтированной школы был открыт городской музей с выставочными залами и галереей. При музее был образован единый совет, присуждающий премию «Золотая летопись». В музее проводится не менее 10-12 выставок в год.

На главной площади города расположен Дворец культуры, который работает с 1997 года и вносит серьезный вклад в проведение массовых мероприятий. Здесь находится центральная сцена, где проходят мастер-классы, ярмарки и представления.

В теплое время года местом основных массовых гуляний становится городской парк культуры и отдыха. Он открылся в июне 2003 года и с тех пор неизменно становится портом разных возрастных категорий. Для детей есть миниатюрная железная дорога, аттракционы, батуты. По всей территории установлены детализированные модели динозавров, верблюдов, насекомых и птиц. Парк регулярно озеленяется новыми сортами деревьев и кустарников. Для посетителей постарше есть бассейн с катамаранами, множество кафе и баров, фонтан с подсветкой. Регулярно проводятся дискотеки, спортивные фестивали и концерты.

Собор Владимирской иконы Божией Матери

Собор построен на месте, где раньше был парк. Фундамент был заложен в 2003 году, работы завершились только в 2011 году. Сейчас этот собор является самым большим во всей Воронежской области. Вокруг дома расположено двухстороннее здание. Здесь работает воскресная школа, включающая в себя 6 аудиторий для занятий, зал для лекций, библиотеку, столовую и галерею.

Собор включает в себя 2 церкви. На нижнем уровне находится храм из 3-х мест — Всемилостивого Спаса, Князя Владимира и Мученика Виктора. В верхнем храме имени иконы Божией Матери еще ведутся строительные работы, но роспись главного купола уже завершена. Кстати, иконы созданы в Ивано-Франковске. Иконы еще пишут. Также необходимо сформировать пол.

Адрес: площадь Революции — 20.

Спорт

На территории города находится около 77 спортивных организаций, клубов, секций и стадионов, на которых могут разместиться более двух тысяч человек. Согласно этой статистике, спортом в городе регулярно занимаются 16 833 человека. На стадионе «Локомотив» и «Дружба» практикуются систематические забеги группами людей разных возрастных категорий.

«Локомотив» — это не только стадион, но и фитнес-центр, так как здесь можно заниматься плаванием и фитнесом. В спортивном комплексе «Восточный» можно заняться оздоровительной гимнастикой и борьбой.

Зимой на открытой территории стадиона «Локомотив» открывается ледовый каток. Но и летом, ценители зимних развлечений могут продавать катание, так как функционирует крытый ледовый дворец с трибунами для зрителей.